Felge ist auch da. Diesmal das Vorderrad. Komplett mit Reifen. Der ist aber schon ein wenig platt, kommt also runter. der Karton war dafür ein wenig riesig, geschätzt 70x80x50 cm^3.
Bremsscheiben sind auch schon bestellt1, jetzt muss ich mich nur noch entscheiden:
- TKC 80 oder K602
und
- wechsele ich die Radlager vorsorglich oder nicht?3
Soweit ich das von der noch endurolosen Nachbarschaft mitbekommen habe geht es nach Sardinien? Von wo geht die Fähre und wie wollt ihr hinfahren? Der Heidenau klingt sehr interessant, wenn ihr nicht gerade in Sardinien übelst offroad fahren wollt.
Der TKC80 ist wohl der deutlich bessere Offroadreifen, aber spielt er das auf den schottrigen Feldwegen, auf denen ihr letztens unterwegs ward (iirc) wirklich aus? Denn dafür verliert er auf der Straße doch schon. Selbst wenn man mal den Preis vernachlässigt kann es gut sein, daß zumindest der HR nach dem Urlaub runter ist…
Und ich seh grad, daß der K60 auch für die F freigegeben ist und der komplette Satz grad mal knapp über 100€ kostet…
Die Fähre soll auf den eigenen Rädern erreicht werden und geht von Livorno los. Sind 750 km.
Klar werd ich den TKC80 kaum voll ausnutzen können, aber vielleicht ja doch, und außerdem sieht er halt irgendwie viel geiler aka offoradiger aus. Hachnaja, hab ja noch a bissl Zeit zum Überlegen, die Bremsscheiben sind eh noch nicht da.
Hast eigentlich recht. Auch wenn für die Tour der Heidenau etwas besser passen könnte und zudem noch günstiger ist: Warum hat man einen zweiten Radsatz, wenn nicht um einen richtigen Offroad und einen geilen Strassenreifen drauf zu haben statt einem lauwarmen Kompromiß.
Schnall doch die Felgen mit dem TKC80 auf die Container-GS und wechsel auf der Fähre